高速バスはもらえそうだけど、路線バスに乗ったとき領収書はどうしたらいいのだろう？そこで、路線バス、高速バス、貸切バス、それぞれの領収書事情について調べてみました。多数の乗客が乗り降りするので、運転手さんに領収書がほしいとはなかなか言い出しにくい路線バス。また、乗車時のマナーとして、ただし！バス代の領収書については高速バスの領収書はどのようにもらえるのでしょうか？また、インターネットで購入する場合、ネットの画面上で領収書を発行できます。高速バスも会社によって領収書の発行方法はいろいろ。貸切バスは、旅行会社もしくはバス会社から領収書をもらうことができます。貸切バスの場合、車両のレンタル代以外にも、高速代・駐車場代・運転手の宿泊費や食事代などの別途経費が必要になります。貸切バスの達人の場合、高速代は車載の機械からレシートを発行、もしくは運転手さんから手描きの領収書を出してもらうことも可能です。駐車場の領収書については、駐車場から発行されるものを利用してください。1泊以上する場合の運転手の宿泊費や食事代、宿泊ホテルまでの移動代（タクシー）は、最初に経費を渡ししておいて清算する場合もありますし、運転手さんに立て替えてもらっていて後から清算という場合もあります。路線バスなどの領収書のない経費精算には出金伝票を使うのが一般的。会社によっては交通費清算書といった形式があることもありますが、いずれにしても使用した目的（打ち合わせなど）や月日や訪問先、乗車区分、料金などを記載しておくことが大事です。フリーランスや自営業者の場合は、出金伝票を起こし、現金出納帳への記帳もしておきます。領収書のもらい方をバスのタイプ別にまとめました。一口にバスの領収書といっても、公共の交通機関として使われている路線バスと、時間と距離によって料金が決まってくる貸切バスでは領収書の出し方もだいぶ異なります。2020/7/222020/7/212020/7/20Copyright © 貸切バスの達人 All rights reserved. 福岡の美容室、サロン経営者の皆様。税務についてお困りごとはございませんか？開業時の融資から開業後の税務相談までサポート致します。福岡の美容室、サロン経営者の味方「サロンの税のこと相談室」に全てお任せください！福岡の若手税理士と女性スタッフがサポート致します。 Language. 計画運休についてベンチを設置してほしい。駅構内の通路が長い箇所などにベンチを順次設置しています。【設置状況】 階段の下りが辛いが，エレベーターを利用しようにも，一度に多くの人が利用できないため，上りのエスカレーターが２基ある駅は，どちらかを下りのエスカレーターにしてほしい。エスカレーターの上り・下りの切替後も安全が確保できる駅を対象に，ホーム・コンコース間の上りエスカレーターのうち一基を，下り運転に切り替えました。【実施済みの駅】 階段の段差がみえづらく危ないため，はっきり分かるようにしてほしい。空港線・箱崎線について，階段の段差が分かりやすくなるよう，鼻先にノンスリップ金物を順次設置しています。【設置済みの駅】 七隈線はラッシュ時間帯にいつも遅延している。遅延しないようにするか，ダイヤを調整してほしい。令和２年３月の七隈線ダイヤ改正において，平日朝ラッシュ時にご利用が多い別府駅～渡辺通駅の各駅の乗降時間（停車時分）を見直し，定常的に発生していた列車遅延を改善しました。階段の「上り」「下り」表示は，下る人からは表示が見にくいので，工夫してほしい。 駅構内の階段に「上り」「下り」表示を順次設置しています。令和元年度は姪浜駅，博多駅，中洲川端駅，薬院駅，福大前駅，別府駅，天神南駅に設置しました。【設置済みの駅】 券売機できっぷを買ってお釣りが出るまでの「ピーピー」という音がうるさいので小さくしてほしい。券売機，精算機及び自動定期券発売機の音量の初期設定が変更できないことから，スピーカー部に遮音するためのシールを張ることで，音を小さくしました。（５dB程度下がり，高音がカットされたことを確認しました。）【対象駅】呉服町駅の改札を出たところに，エレベーターの分かりやすい案内をしてほしい。呉服町駅を含む空港線・箱崎線全19駅のエレベーターの案内表示の改良について，令和元年度に完了しました（サイン改良事業で実施）。【サイン改良事業】 六本松駅の利用者数に対し，改札口が少なく混雑しているので，改札機を増やしてほしい。六本松駅Bエスカレータ側に改札機１台（出専用）増設いたしました。 博多駅筑紫口の５番，６番出口側に改札機を増やしてほしい。 近鉄博多ビル（都ホテル）の開業に伴う新出入口の供用開始に合わせて，令和元年９月，博多駅筑紫口の５番・６番出入口方面に改札機３台（出専用２台,入専用１台）を新たに設置しました。出来るだけ混んでいない列車に乗りたいので，ラッシュ時間帯の混雑状況を教えてほしい。お客様からのご意見を受けて，令和元年８月から，空港線及び七隈線の朝ラッシュ時の混雑状況を表した資料を交通局ホームページのお知らせ（ダイヤ）に掲載しています。七隈線で導入された列車接近メロディの音が大きいので，調整してほしい。ご意見を頂いた駅を現場確認し状況にあわせ音量調整を行いました。またメロディの音源を小さい音へ変更し，全駅で音量をやや小さくしました。ご意見投稿フォームに投稿したが，回答が届くまで，ちゃんと届いているか不安であった。投稿が完了したことが分かるようにメールを送ってほしい。ホームページでご意見フォームに「回答要」で投稿いただき，お客様のメールアドレスが入力されている場合，ご意見を受理した旨の自動返信メールをお送りするようにしました。電車を待っている時に並び方がバラバラで割り込みなども多いため，整列するラインを床に表示してほしい。空港線・箱崎線の各駅（姪浜駅と貝塚駅を除く）に，整列乗車を促すラインを設置しました。そのほかにも，平成26年度から，朝の通勤時間帯だけではなく夕方のラッシュ時間帯にも，乗降時の多い駅を中心に乗降時のマナー啓発キャンペーンを行うなど，取り組んでいます。博多駅周辺のコインロッカーを増やしてほしい。平成31年2月に，博多駅博多口に大型と中型のコインロッカーを６台増設しました。３ヶ月・６ヶ月のちかパス65を発売してほしい。従来１ヶ月定期券のみだった「ちかパス65」について，平成30年4月1日利用開始分より，新たに３ヶ月・６ヶ月定期券を発売しました。記念はやかけんが買えなかった。多くの人が買えるようにしてほしい。従来お一人様５枚までにしていたところ，すぐに売り切れて買えなかったというお声を頂きましたので，お一人様２枚までに見直しました。外国人のお客様に対して分かりやすい案内放送をしてほしい。案内放送の駅名放送時に駅ナンバリングの放送を追加しました。中洲川端駅で，回送になるという案内を放送でしているが，耳の不自由な人には放送は聞こえないので，誰にでも分かるようにしてほしい。貝塚発中洲川端終点運行の車両について，中洲川端到着後に車内表示器にて「この電車は回送電車となります。引き続きのご乗車はできませんのでご注意ください。」と表示するように設定しました。券売機上の料金表が更新されたが，黒地で暗く見づらい。料金表を更新したことで表示内容が見えにくくなった駅については，照明を増設することで，視認性を向上しました。目が悪く，ホームの床と柱の色が似ていると，柱を認識できず危険である。区別を分かりやすくしてほしい。空港・箱崎線の全19駅の調査を行い，バリアフリールート（エレベーターを使用するルート）上にある柱と床の色が区別しづらい室見・藤崎・西新・唐人町の４駅で，駅シンボルマークの色のテープ２本を巻いて，視認性を向上しました。柱に巻くテープの位置としては，足元を見て歩く方のために床から１０cm付近と，遠くからでも認識しやすいように床から120cm付近に設置しています。各駅の時刻表に，貝塚駅・筑前前原駅の，接続電車の時刻表を表示させてほしい。以前より接続線の時刻表へのリンクは存在していましたが，分かりにくかったため，路線図に，「JR筑肥線の時刻表はここをクリック」「西鉄貝塚線の時刻表はここをクリック」の文字を追加しました。 別府駅の定期券うりばに土曜日か日曜日どちらか営業してほしい。別府駅お客様サービスセンター（定期券うりば）の営業時間を，平成30年4月1日より変更し，「毎週土曜日」も営業を行います。 トイレが古く，汚い駅があるので，改修してほしい。どのお客様にも快適にトイレを利用いただけるよう，平成29年度にリニューアル工事を行いました。平成29年度までに全駅での整備を完了しました。 券売機で領収書が発行できるようにしてほしい。また，ＩＣカード対応の券売機にばかり人が並んでいて時間がかかるので，台数を増やしてほしい。平成29年5月までに全駅の券売機で領収書が発行できるよう改良を行いました。また，特に多くのお客様が利用される天神駅および博多駅は，すべてＩＣカード対応のマルチ券売機にしました。 野芥駅1番出入口の下りエスカレーターの乗り口に照明をつけてほしい。雨や曇りのとき足元が見えなくて危ない。野芥駅1番出入口照明の状況を確認し，天候によっては暗く感じられることが判明したため，常時点灯するよう設定変更を行いました。乗車前に優先席の位置がわかるよう表示してほしい。優先席，車いす・ベビーカースペースおよび弱冷房車の設置場所について，車両に位置案内表示をしておりますが，より一層わかりやすくするために，全駅のホームドアに位置案内ステッカーを設置しました。 外国人の方向けにも，マナー放送や掲示など呼びかけをしてほしい。外国人の方にもわかりやすく４か国語で表記をした「乗車マナーポスター」を作成し，平成30年2月より駅構内および車内に掲示しました。ホームページの時刻表で，始発駅をわかるようにしてほしい。ホームページ時刻表ページのお知らせ欄に，始発駅情報を記載したファイルへのリンクを作成し，始発駅がわかるよう対応しました。七隈線の車内優先スペースにある「車いす固定用ベルト」の使い方が分かりづらい。どなたでもご利用しやすいよう，使用方法を分かりやすく記載した「車椅子固定用ベルト使用方法説明シール」を貼り付けました。 階段の下りが辛いが，エレベーターを利用しようにも，一度に多くの人が利用できないため，上りのエスカレーターが２基ある駅は，どちらかを下りのエスカレーターにしてほしい。エスカレーターの上り・下りの切替後も安全が確保できる駅を対象に，ホーム・コンコース間の上りエスカレーターのうち一基を，下り運転に切り替えました。【実施済みの駅】 階段の段差がみえづらく危ないため，はっきり分かるようにしてほしい。空港線・箱崎線について，階段の段差が分かりやすくなるよう，鼻先にノンスリップ金物を順次設置しています。【設置済みの駅】 券売機できっぷを買ってお釣りが出るまでの「ピーピー」という音がうるさいので小さくしてほしい。券売機，精算機及び自動定期券発売機の音量の初期設定が変更できないことから，スピーカー部に遮音するためのシールを張ることで，音を小さくしました。（５dB程度下がり，高音がカットされたことを確認しました。）【対象駅】呉服町駅の改札を出たところに，エレベーターの分かりやすい案内をしてほしい。呉服町駅を含む空港線・箱崎線全19駅のエレベーターの案内表示の改良について，令和元年度に完了しました（サイン改良事業で実施）。【サイン改良事業】 六本松駅の利用者数に対し，改札口が少なく混雑しているので，改札機を増やしてほしい。六本松駅Bエスカレータ側に改札機１台（出専用）増設いたしました。 博多駅筑紫口の５番，６番出口側に改札機を増やしてほしい。 近鉄博多ビル（都ホテル）の開業に伴う新出入口の供用開始に合わせて，令和元年９月，博多駅筑紫口の５番・６番出入口方面に改札機３台（出専用２台,入専用１台）を新たに設置しました。電車を待っている時に並び方がバラバラで割り込みなども多いため，整列するラインを床に表示してほしい。空港線・箱崎線の各駅（姪浜駅と貝塚駅を除く）に，整列乗車を促すラインを設置しました。そのほかにも，平成26年度から，朝の通勤時間帯だけではなく夕方のラッシュ時間帯にも，乗降時の多い駅を中心に乗降時のマナー啓発キャンペーンを行うなど，取り組んでいます。博多駅周辺のコインロッカーを増やしてほしい。平成31年2月に，博多駅博多口に大型と中型のコインロッカーを６台増設しました。券売機上の料金表が更新されたが，黒地で暗く見づらい。料金表を更新したことで表示内容が見えにくくなった駅については，照明を増設することで，視認性を向上しました。目が悪く，ホームの床と柱の色が似ていると，柱を認識できず危険である。区別を分かりやすくしてほしい。空港・箱崎線の全19駅の調査を行い，バリアフリールート（エレベーターを使用するルート）上にある柱と床の色が区別しづらい室見・藤崎・西新・唐人町の４駅で，駅シンボルマークの色のテープ２本を巻いて，視認性を向上しました。柱に巻くテープの位置としては，足元を見て歩く方のために床から１０cm付近と，遠くからでも認識しやすいように床から120cm付近に設置しています。トイレが古く，汚い駅があるので，改修してほしい。どのお客様にも快適にトイレを利用いただけるよう，平成29年度にリニューアル工事を行いました。平成29年度までに全駅での整備を完了しました。 券売機で領収書が発行できるようにしてほしい。また，ＩＣカード対応の券売機にばかり人が並んでいて時間がかかるので，台数を増やしてほしい。平成29年5月までに全駅の券売機で領収書が発行できるよう改良を行いました。また，特に多くのお客様が利用される天神駅および博多駅は，すべてＩＣカード対応のマルチ券売機にしました。 野芥駅1番出入口の下りエスカレーターの乗り口に照明をつけてほしい。雨や曇りのとき足元が見えなくて危ない。野芥駅1番出入口照明の状況を確認し，天候によっては暗く感じられることが判明したため，常時点灯するよう設定変更を行いました。乗車前に優先席の位置がわかるよう表示してほしい。優先席，車いす・ベビーカースペースおよび弱冷房車の設置場所について，車両に位置案内表示をしておりますが，より一層わかりやすくするために，全駅のホームドアに位置案内ステッカーを設置しました。 七隈線の車内優先スペースにある「車いす固定用ベルト」の使い方が分かりづらい。どなたでもご利用しやすいよう，使用方法を分かりやすく記載した「車椅子固定用ベルト使用方法説明シール」を貼り付けました。 ベンチを設置してほしい。駅構内の通路が長い箇所などにベンチを順次設置しています。【設置状況】 七隈線はラッシュ時間帯にいつも遅延している。遅延しないようにするか，ダイヤを調整してほしい。令和２年３月の七隈線ダイヤ改正において，平日朝ラッシュ時にご利用が多い別府駅～渡辺通駅の各駅の乗降時間（停車時分）を見直し，定常的に発生していた列車遅延を改善しました。階段の「上り」「下り」表示は，下る人からは表示が見にくいので，工夫してほしい。 駅構内の階段に「上り」「下り」表示を順次設置しています。令和元年度は姪浜駅，博多駅，中洲川端駅，薬院駅，福大前駅，別府駅，天神南駅に設置しました。【設置済みの駅】 出来るだけ混んでいない列車に乗りたいので，ラッシュ時間帯の混雑状況を教えてほしい。お客様からのご意見を受けて，令和元年８月から，空港線及び七隈線の朝ラッシュ時の混雑状況を表した資料を交通局ホームページのお知らせ（ダイヤ）に掲載しています。外国人のお客様に対して分かりやすい案内放送をしてほしい。案内放送の駅名放送時に駅ナンバリングの放送を追加しました。中洲川端駅で，回送になるという案内を放送でしているが，耳の不自由な人には放送は聞こえないので，誰にでも分かるようにしてほしい。貝塚発中洲川端終点運行の車両について，中洲川端到着後に車内表示器にて「この電車は回送電車となります。引き続きのご乗車はできませんのでご注意ください。」と表示するように設定しました。各駅の時刻表に，貝塚駅・筑前前原駅の，接続電車の時刻表を表示させてほしい。以前より接続線の時刻表へのリンクは存在していましたが，分かりにくかったため，路線図に，「JR筑肥線の時刻表はここをクリック」「西鉄貝塚線の時刻表はここをクリック」の文字を追加しました。 別府駅の定期券うりばに土曜日か日曜日どちらか営業してほしい。別府駅お客様サービスセンター（定期券うりば）の営業時間を，平成30年4月1日より変更し，「毎週土曜日」も営業を行います。 外国人の方向けにも，マナー放送や掲示など呼びかけをしてほしい。外国人の方にもわかりやすく４か国語で表記をした「乗車マナーポスター」を作成し，平成30年2月より駅構内および車内に掲示しました。ホームページの時刻表で，始発駅をわかるようにしてほしい。ホームページ時刻表ページのお知らせ欄に，始発駅情報を記載したファイルへのリンクを作成し，始発駅がわかるよう対応しました。七隈線で導入された列車接近メロディの音が大きいので，調整してほしい。ご意見を頂いた駅を現場確認し状況にあわせ音量調整を行いました。またメロディの音源を小さい音へ変更し，全駅で音量をやや小さくしました。ご意見投稿フォームに投稿したが，回答が届くまで，ちゃんと届いているか不安であった。投稿が完了したことが分かるようにメールを送ってほしい。ホームページでご意見フォームに「回答要」で投稿いただき，お客様のメールアドレスが入力されている場合，ご意見を受理した旨の自動返信メールをお送りするようにしました。３ヶ月・６ヶ月のちかパス65を発売してほしい。従来１ヶ月定期券のみだった「ちかパス65」について，平成30年4月1日利用開始分より，新たに３ヶ月・６ヶ月定期券を発売しました。記念はやかけんが買えなかった。多くの人が買えるようにしてほしい。従来お一人様５枚までにしていたところ，すぐに売り切れて買えなかったというお声を頂きましたので，お一人様２枚までに見直しました。
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