Watch Queue Queue. 名古屋市営地下鉄の駅では唯一の同一場所に島式ホーム2面4線を有する東別院方には、早朝・夜間の名古屋港方面行き折り返し運転用の引上線が1本ある。新瑞橋・名古屋港側は4本の単線シールドトンネルによる立体交差となっている。 金山総合駅として整備されたことにより、駅周辺の事業用地、商業地としての価値が上昇し、施設の立地や集積に伴う建物の高層化が進行している北口側には金山一方、名鉄金山橋駅が廃止されたことで駅北・アスナル金山側にバスターミナルがあり、昭和区・中川区・瑞穂区・港区方面などへのバスが多数発着している。なお、金山総合駅の完成前は名鉄の駅名と同じ「金山橋」という名称だった。路線は名古屋市営バスが中心で、一部他社の路線も設定されている。7・8番乗り場はアスナル金山の1階にあり、御器所営業所が関係する（主担当または副担当）路線のみが使用している。降車所は金山総合駅北口より少し東へ歩いた場所（金山駅前交番前）にある。 金山駅は名古屋からの名鉄線・ＪＲ線（東海道線と中央線）と栄からの名城線が交わっているターミナル駅です。今回は、名城線と名鉄線・ＪＲ線の乗り換え方を紹介します。目次八事方面の前から２両目または４両目付近にある階段・エスカレーターを上ります。名港線も同様です。南改札口を出ます。南改札口を出たら、右または左にあるエスカレーターを上ります。エスカレーターを上ると、右側にＪＲ線の改札があります。まっすぐ進むと、左右に名鉄線の改札があります。名鉄線の中央改札口を出ます。改札を出たら右へ。（西改札口でも差し支えありませんが、その場合は改札を出てから左へ。）ＪＲ線の場合は、改札を出て左へ。地下鉄方面に向かうエスカレーターを下ります。名城線の改札に入ります。左側の階段は栄方面、右側の階段は八事方面と名港線ホームに通じています。名城線左回りは、金山駅において名港線と分岐していますので、利用の際は注意しましょう。 豊橋駅で「JR線→名鉄線」または「名鉄線→JR線（新幹線を含む）」へのりかえる場合. この記事には名鉄の地上1階に線路を南北にまたぐ公共通路があり、通路を挟んで西側にJRの駅舎、東側に名鉄の駅舎が配されている。名鉄とJRのホームは当駅は東海道本線と中央本線が枝分かれする位置に存在するが、両線には長らく駅がなく、最初に付近へ鉄道駅を設置したのは名古屋鉄道であった。
JR東海では、ご高齢のお客様やお身体の不自由なお客様が安心して鉄道をご利用いただけるよう、設備、サービス両面の取組みを行っております。ここでは、列車をご利用いただく方法についてご案内いたします。 歩行の不自由なお客様へ 行先記述は駅案内表示による。 （三菱UFJ銀行 金山支店前（大津通側）） 金山駅は名古屋からの名鉄線・JR線（東海道線と中央線）と栄からの名城線が交わっているターミナル駅です。 今回は、名城線と名鉄線・JR線の乗り換え方を紹介します。 toicaでJR線から名鉄線にのりかえの際には、②・③ 番ホームのピンク色のicのりかえ改札機に必ずタッチしてください。 2018年度の1日の平均乗車人員は70,421人である。これはJR東海の駅では『交通局事業概要（令和元年度）』によると2018年度当時の1日平均乗車人員は82,964人であり、この値は名城線では栄駅に次いで2位、名港線では1位、地下鉄全駅では名古屋駅（1位）が加わるため3位である「名古屋市統計年鑑」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り推移している。 JRとしての金山駅は中央本線の東海道本線の駅設置に伴い、中央本線との乗換駅は名古屋駅から金山駅に変更された。その結果、階段付近は非常に狭い（階段の壁と電車の乗車位置までが国の最低基準である1.5mほどしかない）ため、2012年10月24日より1番線及び3番線の階段付近8 - 14mを降車優先エリアとしているJR東海ツアーズ金山支店 This video is unavailable. é è»ã»ã³ã¿ã¼ã§ããéå±±é§ å¨è¾ºã®é§è»å ´æ å ±ã¯éå±±é§ ç¹éCopyright © Nagoya Railroad Co.,Ltd 降車優先エリア jr・名鉄乗り換え改札口 東海道本線と中央本線の階段の間にある、名鉄との乗り換え改札口です。 わりと需要のある改札口ですが、総合駅ができた当時は設置されておらず、中部国際空港開港と愛知万博が開催された2005年になってようやく設置されました。 金山（愛知） → 豊橋の乗換案内です。全国の電車、飛行機、バス、フェリーの時刻表・運賃・乗換案内・路線図・定期代・18きっぷなどが調べられます。スポットや住所までの検索も可能。始発・終電検索、運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。 金山駅の総合駅化によって利便性が向上したため、1989年（平成元年）から1993年（平成5年）にかけてJR、名鉄、地下鉄ともに利用者が急増した。以降はほぼ横ばいで推移したが、名鉄は1993年（平成5年）以降一時的に減少に転じた。これは同年に実現した名鉄交通広告の公式サイトによると、JR・名鉄・地下鉄を含めた金山総合駅全体の利用者数は、2010年現在1日平均『名古屋市統計年鑑』によると、JR・名鉄・地下鉄を含めた金山総合駅全体の乗降客数は、2013年現在1日平均（以下、出典の関係から「乗降人員」と「乗車人員」が混在しているため、比較の際は注意を要する） 名鉄名古屋 → 金山（愛知）の乗換案内です。全国の電車、飛行機、バス、フェリーの時刻表・運賃・乗換案内・路線図・定期代・18きっぷなどが調べられます。スポットや住所までの検索も可能。始発・終電検索、運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。 名鉄交通広告の公式サイトによると、jr・名鉄・地下鉄を含めた金山総合駅全体の利用者数は、2010年現在1日平均396,038人である 。 『名古屋市統計年鑑』によると、jr・名鉄・地下鉄を含めた金山総合駅全体の乗降客数は、2013年現在1日平均430,298人である。 名鉄線ホーム 1番線 3番線 駅名標 改札口は南、中、北の3つ。出入口は、公共通路へのエスカレータ・エレベーターと、それ以外に地上との出入口が6か所ある。また、 名城線南部駅務区金山管区駅が管轄する駅であり、妙音通駅から矢場町駅までの各駅（上前津駅を除く）と名港線の全駅（名古屋港駅を除く）を管理している。当駅を通る計画中の路線として右回り方面への線路は名港線からの線路が分岐器なしで接続しており、当駅を発車後に引き上げ線を分けた後、新瑞橋方面からの線路が合流する形になっている（逆は新瑞橋方面への線路から名港線の線路が分岐し引き上げ線に合流）。使用されることはないが2番ホームから右回り方面へ発車することも可能である。 （市バス4番乗り場先） 常滑線・空港線：（（（（（ ご連絡先 : 052-683-7840 住所 : 〒456-0002 名古屋市熱田区金山町一丁目1番18号 営業時間 : 初列車～終列車 ご連絡先 : 052-683-7840 住所 : 〒456-0002 名古屋市熱田区金山町一丁目1番18号 営業時間 : 初列車～終列車 jr・名鉄乗り換え改札口 東海道本線と中央本線の階段の間にある、名鉄との乗り換え改札口です。 わりと需要のある改札口ですが、総合駅ができた当時は設置されておらず、中部国際空港開港と愛知万博が開催された2005年になってようやく設置されました。 方向別に完全に分離されている神宮前駅と同様、名古屋本線豊橋方面発着の列車が1・4番線、常滑線発着の列車が2・3番線を使用することがほとんどである。 西改札口 JR乗換改札口 （セブンイレブン 名古屋金山駅西店前） é è»ã»ã³ã¿ã¼ã§ããéå±±é§ å¨è¾ºã®é§è»å ´æ å ±ã¯éå±±é§ ç¹éCopyright © Nagoya Railroad Co.,Ltd navitimeの乗換案内は、jr、私鉄、地下鉄など全国の鉄道路線に対応。電車のほかに新幹線、飛行機、バス、フェリーを使用するルートもご案内。ic運賃、定期券料金、時刻表、運行状況、駅周辺の地図も確認できます。始発・終電検索も可能。 当時からホーム2面4線を有する待避可能駅だったが、高密度運行区間のため待避に用いられることは少なく後述する総合駅構想により、後年には中央本線と名古屋市営地下鉄2号線に金山駅が開業したが、金山橋駅からは距離があり、金山橋駅と国鉄及び地下鉄金山駅とを乗り継ぐ利用客は、金山橋（中央本線を跨ぐ跨線橋）とこの決議に従って、中央本線では付近の複線化・高架化に合わせて金山駅の配線計画が一方、東海道本線は名鉄とともにその後、なお、名鉄はこの改良と同時期に名鉄ではJRの特急「名鉄の駅のみ熱田区に位置している。駅舎は公共通路を挟んで東棟と西棟に分かれており、駅ナカ商業施設「西棟一部の案内表示の表記には、従来の上下それぞれ2線ずつ設けられた線形となっているが、当駅で待避（追い越し）を行う列車は土休日の朝1本（793レ）、深夜1本（2395レ）の計2本しかない。また、中部国際空港の開港にともない金山 - 枇杷島分岐点間に待避線がなく列車の増発が難しいため、平日朝に限り3番線から当駅で分割し常滑線、名古屋本線に向かう普通列車が存在する（佐屋7:28発普通常滑行き（須ケ口 - 名鉄名古屋間は準急）、先頭の4両が常滑行き、後方の4両が東岡崎行き）。 駅名標 改札口にある発車標は、岐阜・津島方面、犬山・可児方面、中部国際空港・河和方面、豊橋・西尾方面の4つに分かれて表示される。 駅名標 当社鉄道線とJR線の定期乗車券は、下記の区間・接続駅に限り、合わせて1枚でご購入いただけます。その場合の運賃は、名鉄線とJR線それぞれの運賃を合算した金額となります。 なお、JR線との連絡定期乗車券は、ICカード乗車券manacaでのみ発売いたします。 Watch Queue Queue
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